企业家和组织正在使用.xyz及XYZ注册局旗下域名(如.Car、.Homes、.CEO等)建立线上形象。这些新一代域名被广泛应用于人工智能、汽车科技、房地产和公共领导力等行业,用于分享理念与搭建新平台。电动车初创公司Slate.Auto通过一款可定制电动微型卡车重新思考车辆所有权;作家与公共领袖史蒂芬·唐博士使用Tang.CEO分享关于领导力、危机管理与公共服务的见解;房产平台Busca.Homes则帮助购房者寻找墨西哥热门地区的优质房源。今天,我们要介绍的是一家致力于构建循环供应链,用于回收电池和零部件的电动车初创公司:NICE.Car。1
NICE.Car是NICE的线上主页(名称取自“No Internal Combustion Engine”,意为“无内燃机”,写在其页面页脚)。这家总部位于旧金山的公司成立于2023年,最初是一家燃油车改电动的改装业务,首个试点项目是将一辆1987年款铃木武士车改装成电动车。根据《快公司》2025年8月的报道,该公司试点项目证明了市场对改装的强烈需求,但也暴露了在持续透明地获取二手零部件方面的挑战,因此NICE扩大了业务重心,转向构建零部件再利用基础设施。
根据NICE官网介绍,公司正在开发一个由AI驱动的平台与市场,将回收的电动车零部件与可使用它们的行业对接。这一方法旨在延长高质量零部件的生命周期——这些零部件本可继续使用多年,却常因更换成本低于维修而被弃置。NICE提出的协议名为“NICE认证”,通过提取、检测与认证零部件,使其重新应用于储能与交通。公司强调,这些努力既能推动电气化,又能减少浪费,并高效利用已有资源。
根据她的LinkedIn主页,劳伦·莫里斯是NICE的创始人兼首席执行官。她在产品、设计与战略岗位上拥有近20年经验,其中包括在Snap工作,参与多代Spectacles硬件的研发。她已获得14项专利、3座戛纳金狮奖,并入选《快公司》“商业领域最具创造力人物”榜单。2023年休假后,她参与了Climatebase奖学金项目,随后创立NICE,以应对线性产品开发的局限,并推动再生式解决方案。
《快公司》的文章指出,劳伦认为电动车改装无法覆盖路上所有车辆,但仍能为电气化作出实质贡献。除改装外,NICE强调二手电池在商用与工业储能方面的潜力。随着数十万辆电动车进入质保期后或被拆解,NICE定位为连接回收供给与再利用需求的纽带。公司专注于打造基础设施,使这些回收零部件能在更广泛的应用中保持安全、可靠和可追溯。2
NICE.Car:契合汽车创新的域名
NICE使用NICE.Car作为线上主页。.Car后缀为公司提供了与汽车电气化直接相关的行业域名。NICE.Car不仅清晰传达了品牌与使命的联系,也为受众提供了简明入口,了解NICE如何通过循环方式推动电动车零部件再利用。你可以在Instagram@hi.nice.car和LinkedIn关注这家公司,并访问NICE.Car。
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